Представитель в Республике Карелия
Свободный доступ к продуктам
Свободный доступ

Бесплатная юридическая помощь здесь

     

Министерство транспорта Российской Федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО

от 27 марта 2020 года N АК-Д2-22/5247

Об особом режиме работы на объектах дорожного хозяйства


     

     В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции учреждения и организации, деятельность которых связана с организацией и производством работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, необходимо перевести на особый режим работы.
     

     С учетом разъяснений Минтруда России в рамках осуществления дорожной деятельности рекомендуется не распространять режим дополнительных нерабочих дней на работников:
     

     непрерывно действующих организаций, в том числе в сфере дорожного хозяйства (органы управления дорожным хозяйством, владельцы автомобильных дорог общего пользования);
     

     организаций, имеющих принятые обязательства в рамках гражданско-правовых договоров в отношении автомобильных дорог общего пользования;
     

     оператора системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн;
     

     иных организаций, имеющих непосредственное отношение к деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования включая поставщиков и производителей материалов, оборудования и т.д.
     

     Реализуемые в учреждениях и организациях мероприятия должны обеспечивать предупреждение распространения инфекции и бесперебойное функционирование транспортного комплекса страны.
     

     Необходимо на каждом уровне определить работы, выполнение которых допустимо минимизировать либо отложить до стабилизации ситуации, при условии, что такое решение не приведет к снижению бесперебойного и безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам страны.
     

     Особый режим работы подразумевает по возможности проживание сотрудников, задействованных на производстве, в режиме изоляции на объекте и с увеличенной длительностью вахты. Принимаемые меры должны относиться к основному и вспомогательному персоналу и предусматривать ограничение внешних контактов, минимальные контакты между сменами, снабжение материально-техническими ресурсами, продовольственными, медицинскими и иными средствами.
     

     При этом обеспечиваются все возможные профилактические меры для предупреждения распространения вирусных инфекций. В местах временного размещения необходимо систематически проводить санитарно-эпидемиологические мероприятия, включающие обеззараживание зданий и сооружений, специальную обработку техники, производственных территорий и мест проживания персонала, вызов медицинской службы в случае ухудшения самочувствия работников.
     

     Офисные работники за исключением дежурных служб по возможности должны быть переведены на дистанционный режим работы. Допустимо в особых случаях назначить минимальный основной и резервный составы на местах.
     

     Сотрудники, переведенные на дистанционную работу, должны обеспечить исполнение своих обязанностей в полной мере, и не допускать снижения производительности, соблюдать режим самоизоляции, информировать руководство в случае ухудшения самочувствия.
     

     Информацию о функционировании подведомственной дорожной сети необходимо ежедневно актуализировать.
     
     

А.А.Костюк

     
     
     

Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальный сайт Росавтодора
www.rosavtodor.ru
по состоянию на 22.05.2020
     


 



 

Яндекс.Метрика     Астрономическая обсерватория ПетрГУ     Институт экономики и права    
  
   © 2025 Кодекс ИТ